KAMAZ, K5 nesil kamyonların yeni modellerini piyasaya sürdü

KAMAZ, yeni K5 nesil kamyonları aktif olarak geliştirmeye devam ediyor. Haziran ayında KAMAZ-54902 ve KAMAZ-65658 işletmenin ana montaj hattından çıktı. KAMAZ basın servisine göre, her iki kamyon da nakliye ailesine ait ve amiral gemisi K5 KAMAZ-54901’in aksine, şehirler arasında kısa mesafelerde mal taşımak için tasarlandı.

400 hp kapasiteli bir KAMA Dizel güç ünitesi ile donatılmıştır. İle. KAMAZ-54902, alçak tavanlı ve tek yataklı, 2.300 mm genişliğinde bir kabinle donatılmıştır. Beşinci teker bağlantısının yüksekliği 1.150 mm, askıdaki yük ise 11.250 kg’dır. KAMAZ-65658 modelinin daha geniş görevleri vardır: bu tür araçlar perakendeciler tarafından ürün teslimatı için seçilir ve uzun şasi, farklı türdeki üst yapıların kurulumu için uygundur. Avantajları arasında “tembellik” olarak adlandırılan bir kaldırılabilir aks da bulunmaktadır. Bu cihaz, makine boşken yakıt tüketimini azaltmanın yanı sıra kış aylarında çalışmayı da kolaylaştırır. Üçüncü aksı “sıkıştırırsanız” kamyon daha kullanışlı hale gelir. Otomobil montaj verimliliği analiz departmanı baş uzmanı Igor Tikhanov, “Yeni K5 kardeşler orijinal bir egzoz gazı egzoz ve nötralizasyon sistemine, motor hava besleme sistemine, yeni bir kabin süspansiyonuna, kabin kuyruğuna ve şasi tasarımına sahip” dedi.

Haziran ayında otomobil fabrikasında 11 yeni KAMAZ-54902 nakliye aracının montajı yapıldı; yıl sonuna kadar bu ağır kamyonlardan 1.900 adedi teslim edilecek. KAMAZ-65658 aracı daha mütevazı bir büyüme oranına sahip. Ağır damperli kamyonların montajı da devam ediyor: Yaptırım karşıtı versiyonunun ilk kez geçtiğimiz yıl tanıtıldığını hatırlatmak isteriz. 2024 yılında KAMAZ-6595 ve KAMAZ-65951 araçlarının üretimi 500 sınırını aşacak. AUTOSTAT’ın daha önce bildirdiği gibi, KAMAZ yönetim kurulu Aralık 2023’te şirketin 2030 yılına kadar olan stratejik gelişim programını onayladı. KAMAZ’ın bu zamana kadar ulaşmayı planladığı temel hedefler arasında 806 milyar ruble tutarında gelir (2022 baz yılına göre 2,7 kat artış), 60 bin adet seviyesinde kamyon satışı yer alıyor.

Aynı zamanda yurtdışı satışların payının %16 olması (mevcut ihracat satış hacimlerine göre 2 kat artış), FAVÖK marjının ise küresel ticari otomotiv sektörünün referans markalarına denk gelecek şekilde %9 olması gerekmektedir. KAMAZ’ın 2030 yılına kadar geliştirme stratejisi, yılda 80 bin araca kadar üretim kapasitesine sahip, modern, yüksek verimli bir üretim tesisinin oluşturulmasını da öngörüyor. KAMAZ iş gelişiminin ana stratejik yönleri arasında yeni KAMAZ ürün grubu (K5+ nesil kamyonlar, yeni yolcu taşımacılığı ve Pusula araçları aileleri, düşük karbonlu ve yüksek düzeyde otomasyonlu taşımacılık) ve yeni işler (taş ocağı ve arazi ekipmanları, entegre taşımacılık) yer alıyor. çözümler, ekosistem hizmetleri).

Otomotiv sektörünün ileri seviyesini karşılayan üretim tesislerinin modernizasyonuna da yönelik çalışmalar yapılacak. Yatırım programı 380 milyar ruble’den fazla miktarda oluşturuldu, öncelikli programlar “Ar-Ge”, “Yeniden Yapılanma 2.0”, “Yeni işlerin ve satışların geliştirilmesi”. Yatırım dinamikleri şirketin yıllık gelirinin %6-9’u seviyesinde planlanıyor. Belirtildiği gibi, KAMAZ Grubu’nun faaliyet alanının temeli olan kamyonların geliştirilmesi, üretimi ve satışı şirketin gelirinin 2/3’ünü oluştururken, yolcu taşımacılığı, treyler, yedek parça ve çeşitlendirme ürünlerinin satışı da giderek önem kazanacak ve artacaktır. karlılık ve sürdürülebilirlik şirketlerinin piyasa dalgalanmalarına karşı duyarlılığı.